Мой бедный мозг сейчас обременён точными формулировками правил, поэтому сегодня обратил внимание. Еду по Козлова в сторону центра. Передо мной трамвай: приезжает на остановку, включает аварийку, открывает двери, закрывает двери дожидается зелёного света, трогается и едет в сторону светофора, одновременно выключая аварийку.
Водители сразу делятся на три категории:
- те, кто предоставляет пассажирам (которые в тот момент времени пешеходы) право преимущественного движения;
- те, кто не выезжает на остановку пока открыты двери;
- и те, кто дожидается пока погаснет аварийка.
Вот и получается, что как только двери закрылись, половина народу рванула стоять перед светофором, а вторая половина стоит около задницы и переживает. Я понимаю, что, возможно, выключение аварийки электрически связано с началом движения, но зачем держать весь поток машин за 50 метров от светофора?
| | nissan_x_trail ( |
January 5 2011, 08:24:39 UTC 1 year ago
недавно на козлобродской разворачивался (на перекрестке не было левого поворота) через трамвайные пути - а ведь нельзя! и милиция тут как тут, но не гаи, повезло, наверное :)
друг говорит (вместе учились, одна автошкола) так ты ж вроде не двойную пересек, чего волноваться, я нервно отшучиваясь (все же перед носом милиции так трюкачить - еще стремно) - тут, блин-компот, счетверенная! ))
January 5 2011, 11:18:55 UTC 1 year ago
January 5 2011, 11:53:25 UTC 1 year ago
некоррекно выразился :)
обычно сперва выходят, а пока понабежавшие зайдут - исходящие уже смоются с дороги, потому если не брать частные случаи с медленно передвигающимися пожилыми людьми - после закрытия дверей дорога свободна
если бы я был занудой - я бы еще пояснил, почему нельзя двигаться при открытых дверях, даже при отсутствии людей :)
но это хорошо вот тут показано
http://community.livejournal.com/auto_b
January 5 2011, 12:02:22 UTC 1 year ago
Хз, я пока на стадии автолузера, но по мне так это очевидно, что нечего ехать, пока двери открыты)
January 5 2011, 12:35:48 UTC 1 year ago
не накликивайте!
есть авто-чайники ))
а автоламеры - обычно без прав!
January 5 2011, 12:46:13 UTC 1 year ago
1 year ago
1 year ago
January 5 2011, 15:17:08 UTC 1 year ago
Re: Ответ на комментарий...
Ну... Людей не было. Водительница ж видела когда двери закрывала.January 5 2011, 08:48:57 UTC 1 year ago
В Германии перед трамвайными остановками небольшие светофоры стоят, так несколько проще: зеленый - езжай, красный - стой. Но трамвай фиг обгонишь :)
Для автобусов тоже отдельные светофоры есть, так они могут с остановки уехать без проблем, когда все остальные стоят.
January 5 2011, 08:52:44 UTC 1 year ago
January 5 2011, 09:26:41 UTC 1 year ago
January 5 2011, 11:55:25 UTC 1 year ago
между прочим минский трамвай ходил уже тогда, когда не было ни метро, ни троллейбусов! (не говоря об автобусах с двигателями внутреннего сгорания)
January 5 2011, 13:45:22 UTC 1 year ago
як і конка, трамвай можа якасна выконваць хіба што гістарычна-эстэтычную функцыю. а на вуліцах трамваі толькі тармазяць агульную хуткасць, што кепска і для эканомікі, і для экалогіі.
January 5 2011, 14:18:11 UTC 1 year ago
Re: Ответ на комментарий...
Хм... Интересно было бы послушать тех, кто ездит с Плеханова до метро автобусами. Лучше автобус или трамвай. Потому как пути очень широкий кус дороги отгрызают, а стоит оно того или нет - это ещё вопрос (по крайней мере для меня)January 5 2011, 14:24:17 UTC 1 year ago
Re: Ответ на комментарий...
адна справа - раён ля Камсамольскага возера ці ў Кіеве пад гарой. Там трамваі не залазяць на дарогу, і таму яны ў тэму. але паўсюль, дзе трамвай перасякае дарогу, ці ідзе пасярэдзіне яе, ён прыносіць толькі шмат шкоды.January 5 2011, 09:46:58 UTC 1 year ago
January 5 2011, 19:43:58 UTC 1 year ago
January 6 2011, 08:54:00 UTC 1 year ago
Re: Ответ на вашу запись...
:-) Пару секунд - это тоже время.January 6 2011, 11:53:19 UTC 1 year ago
Re: Ответ на вашу запись...
И как бы вы это время использовали?January 6 2011, 12:03:09 UTC 1 year ago
Re: Ответ на вашу запись...
Для начала надо красиво стартовать - с пробуксовкой, визгом и дымом из-под колёс. Потом повернуть налево голову и улыбнуться всем восхищённым девушкам в троллейбусе. Потом медленно продифилировать вдоль трамвая. Потом, вестимо, экстренное торможение перед светофором, а то кто-то подумает что на моей иномарке нет а-бэ-эс!January 6 2011, 13:01:07 UTC 1 year ago
Re: Ответ на вашу запись...
Убедительно. Трамвайщицу -- линчевать!January 6 2011, 13:25:27 UTC 1 year ago
Re: Ответ на вашу запись...
Может я могу её спасти? Может можно её оставлять со мной после уроков на индивидуальные занятия по выключению аварийки? Я её научу...1 year ago
1 year ago
January 6 2011, 14:01:24 UTC 1 year ago
January 6 2011, 14:05:37 UTC 1 year ago
Re: Ответ на вашу запись...
А ПДД вы знаете7January 7 2011, 19:53:30 UTC 1 year ago
вот кстати, а я попался - решил, что коль двери закрыты и дорога свободна - то могу ехать
- ну как бы я поступил в жизни )))
http://pdd.by/tasks/online
January 7 2011, 20:39:57 UTC 1 year ago
Re: Ответ на вашу запись...
Ну у меня пост как раз про этот пункт правил был.